پس از انتخاب کلید عضویت در انتهای صفحه جدیدی که باز خواهد شد، اطلاعات خود را تکمیل و عضویت خود را تایید نمایید
درباره وب سايت
مرجع آموزش زمین شناسی، سنجش از دور، معدن و عمران
جامع ترین و معتبرترین آموزش برای نرم افزار های زمین شناسی، مهندسی معدن، ژئومکانیک (مکانیک سنگ و ژئوتکنیک)، عمران (خاک و پی)
............................................
رزومه مدرسان:دانشجویان کارشناسی ارشد و دکترا رشته های مهندسی معدن و عمران دانشگاه صنعتی امیرکبیر (پلی تکنیک) تهران
جهت آموزش حضوری و غیر حضوری (آنلاین و تهیه فیلم آموزشی) نرم افزار ها با شماره های زیر تماس حاصل فرمایید............................................
09157330367-09381295869 اسمعیلی-مدیریت وبسایت........ ................................................ در صورتی که موفق نشدید با شماره های فوق تماس حاصل فرمایید از طربق ایمیل زیر نیز می توانید در خواست خودتان را مطرح نمایید.......................................
raminesmaeili68@gmail.com
...................این سایت در ستاد ساماندهی پایگاه های اینترنتی به ثبت رسیده است و تمامی محصولات و خدمات این سایت حسب مورد دارای مجوز های لازم از مراجع مربوطه می باشد. همچنین فعالیت های این سایت تابع قوانین و مقررات جمهوری اسلامی ایران است
خبرنامه
براي اطلاع از آپيدت شدن وبلاگ در خبرنامه وبلاگ عضو شويد تا جديدترين مطالب به ايميل شما ارسال شود
اولین پکیج آموزشی کنکور دکتری مکانیک سنگ معدن (+پاسخ تشریحی سوالات 11 دوره اخیر کنکور) خرید آنلاین بیش از 55 ساعت فیلم آموزشی و دانلود بلافاصله پس از خرید
روش اجرای سازه اصلی زیرزمینی بخش شمالی ایستگاه توحید خط ۷ متروی تهران R7
چکیده در فرایند انتخاب سیستم و اجرای سازه زیر زمینی ایستگاه R7 بعلت عقب ماندن پروژه و محدودیت ،» تقاطع خیابان نواب-آزادی « ،زمان افتتاح پروژه مترو خط 7 تهران، یکی از سریع ترین روش های اجرا در دستور کار قرار گرفت. این روش که در بخش های بعدیتوضیح داده می شود، از سرعت و کیفیت مناسب و قابل قبولی برخوردار است و از لحاظ نیرو های وارده مانند نیرو های خارجی وجانبی پاسخگویی مناسبی داشته است. در این روش پس از مراحل اولیه مانند؛ حفر شفت و تعریض فضای ایستگاه در عمق زمین،شروع به عایق بندی و فونداسیون شده، سپس دیوار شرقی و غربی و در نهایت سقف منحنی شکل به انجام رسیده است.
واژگان کلیدی:
مترو . لاینینگ . عایق . EPC . FRP . R7
كنفرانس بين المللي عمران، معماري و مديريت توسعه شهري در ايران تهران (1397)
بررسی آزمایشگاهی اثر دما بر مقاومت پیوستگی ورق های FRP و بتن
خلاصه امروزه استفاده از پلیمرهای مسلح شده با الیاف ) FRP ( برای تعمیر و تقویت سازهها بهطور گستردهای رایج شده است. معمولترین روش نصب FRP به اعضای بتن آرمه،روش نصب خارجی) EBR ( است. در روش EBR مهمترین چالش، پدیده نامطلوب جداشدگی زودهنگام ورق FRP از سطح بتن است. با توجه به اختلاف قابل توجهضریب انبساط حرارتی FRP و بتن، ظرفیت باربری این سیستم در زمان مواجه با تنشهای حرارتی، کاهش مییابد و ممکن است کارایی خود را از دست بدهد. در اینپژوهش، تعدادی نمونه بتنی تهیه و به دو روش معمول )برسزنی، ماسهپاشی( و یک روش پیشنهادی، آمادهسازی سطحی شدند و یک لایه ورق FRP کربنی به آنهاچسبانده شد. سپس نمونهها تحت تنشهای حرارتی قرار گرفته و پس از رسیدن به دمای محیط، برای ارزیابی مقاومت پیوستگی، تحت آزمایش برش مستقیم قرارگرفتند.نتایج نشان داد، مقاومت پیوستگی نمونههای آمادهسازی سطحی شده به روشهای معمول، در زمان مواجه با تنشهای حرارتی تا دمای °C50 تغییرزیادی نمیکند، اما باعبور از این دما این مقاومت تا % 50 کاهش مییابد. همچنین مقاومت پیوستگی نمونههای نصب شده با روش پیشنهادی نسبت به روش EBR ، به میزان 32 % در دمایمحیط افزایش یافت و در دماهای بالا ظرفیت خود را بهخوبی حفظ کرد.
بررسی اندرکنش خاک با FRP به وسیله آزمایش برش مستقیم
چکیده سطح مشترک بین مواد ساختمانی و خاک نقش مهمی را در سیستم های ژئوتکنیکی مانند شمع ها، دیوارهای حایل، سازه های خاک مسلح بازی می کند . مقاومت ستطحمشترک را م یتوان به وسیلة انجام یک سری آزمایش به دس آورد. از جمله این آزمایشات می توان به آزمایش برش مستقیم اصلا حشده یا برش سطح نام برد.می توان گف که آزمایش برش مستقیم یکی از پر کاربردترین آزمایشات در علم مکانیک خاک برای تعیین مقاوم خاک و خصوصاً مقاوم برشی خاک میباشد. دراین تحقیق ما می خواهیم به اندرکنش میان خاک و FRP بوسیله آزمایش برش مستقیم اصلاح شده با جعبته mm) 111*111 ( ببپتردازیم . نتتای در ایتن ازمتایش نشتان میدهد که اندرکش در سطح مشترک خاک با FRP تک جهته که الیافش عمود بر جه حرک خاک اس بیشتر از زمانی اس که همراستا با جه خاک اس .
بررسي اثر تقويتي ورقهاي FRP بر ظرفيت نهايي ديوار برشي بتني داراي بازشو با استفاده از روش اجزاء محدود
خلاصه ديوار برشي بتني يكي از اعضاي كليدي براي مقابله با بارهاي جانبي در سازه هاي بلند مرتبه به شمار مي آيد. در بسياري از موارد به دليلمحدوديت هاي معماري و تاسيساتي نياز به ايجاد بازشو در ديوار برشي به امري اجتناب ناپذير تبديل مي گردد. در مقاله حاضر با استفاده از تحليلبر ظرفيت نهايي ديوار FRP به بررسي اثر تقويتي ورقهاي كامپوزيتي ABAQUS استاتيكي غيرخطي بار افزون توسط نرم افزار اجزاء محدودبرشي داراي بازشو تحت اثر بار جانبي پرداخته شده است. در اين تحقيق به منظور بررسي صحت مدل عددي، نتايج حاصل از يك نمونهآزمايشگاهي ديوار برشي با نتايج بدست آمده از آناليز عددي مقايسه شده و پس از آن تاثير ايجاد بازشو و تقويت بازشو توسط ورقهاي كامپوزيتيمورد بررسي قرار گرفته است. نتايج بدست آمده از تحليل مدل هاي عددي مقاوم سازي شده با ورقهاي كامپوزيتي نشان دهنده بهبود قابل FRP توجه ظرفيت نهايي ديوار برشي تحت اثر بار جانبي مي باشد. نتايج حاصل از اين مطالعات به صورت جداول و نمودارها ارائه گرديده است.
این سایت در ستاد ساماندهی پایگاه های اینترنتی به ثبت رسیده است و تمامی محصولات و خدمات این سایت حسب مورد دارای مجوز های لازم از مراجع مربوطه می باشد همچنین فعالیت های این سایت تابع قوانین و مقررات جمهوری اسلامی ایران می باشد.
عضو شوید
عضویت سریع
آمار
مطالب
آمار بازدید
